suzuki · سوزوکی
سوزوکی ار ام ز 450
Suzuki RMZ450
﷼83.000.000.000
سوزوکی RM-Z450 مدل ۲۰۲۶ یک موتورسیکلت موتوکراس مسابقهای با پیشرانهٔ تکسیلندر ۴۴۹ سیسی، گیربکس پنجسرعته و شاسی آلومینیومی است. تعلیق قابل تنظیم Showa، سامانهٔ کمک شروع حرکت S-HAC و امکان تنظیم مدیریت موتور، مجموعهای متمرکز بر عملکرد در پیست را شکل میدهند. رنگ زرد شاخص سوزوکی و بدنهٔ باریک، هویت مسابقهای این مدل را کامل میکنند.
- تکسیلندر، چهارزمانه، آبخنک
- پیشرانه
- پنجسرعتهٔ دستی
- گیربکس
- زنجیر
- انتقال قدرت نهایی
- 449 سیسی
- حجم موتور
هوندا گلد وینگ ۲۰۲۶ برای سفرهایی ساخته شده که کیفیت مسیر بهاندازهٔ رسیدن به مقصد اهمیت دارد. پیشرانهٔ ششسیلندر تخت ۱۸۳۳ سیسی، انتقال قدرت شفتی، کروز کنترل و شیشهٔ برقی، پایهٔ تجربهٔ تورینگ این موتورسیکلت را شکل میدهند. بسته به تیپ و بازار عرضه، گیربکس ششسرعتهٔ دستی یا هفتسرعتهٔ دوکلاچهٔ DCT در دسترس است. نسخههای Tour با صندوق عقب و تجهیزات رفاهی بیشتر، همراهی مجهز برای سفرهای دونفره هستند.
سوزوکی RM-Z450 مدل ۲۰۲۶؛ کنترل در پیچها، شخصیت در پیست
موتوکراس، هنر انتخاب خط و حفظ تمرکز است؛ از لحظهٔ شروع مسابقه تا خروج از آخرین پیچ. سوزوکی RM-Z450 مدل ۲۰۲۶ با ترکیب پیشرانهٔ ۴۴۹ سیسی، شاسی آلومینیومی و تجهیزات قابل تنظیم، برای تجربهٔ همین رقابت ساخته شده است.

«حرکت، پیچیدن و توقف»
ترجمهٔ عبارت «Run, Turn and Stop» در معرفی رسمی سوزوکی؛ سه اصل فلسفهٔ «تعادل برای پیروزی» در RM-Z450.
پیشرانهٔ ۴۴۹ سیسی؛ پایهٔ یک موتورسیکلت مسابقهای
پیشرانهٔ تکسیلندر، چهارزمانه و آبخنک RM-Z450 از سرسیلندر DOHC چهارسوپاپ و سوخترسانی انژکتوری با دریچهٔ گاز ۴۴ میلیمتری استفاده میکند. نسبت تراکم ۱۲٫۵ به ۱، گیربکس پنجسرعتهٔ دستی و کلاچ چندصفحهای تر، مشخصات اصلی مجموعهٔ انتقال قدرت آن هستند.
روشنکردن موتور با هندل و سامانهٔ کاهش فشار خودکار انجام میشود. این ویژگی بخشی از ساختار استاندارد مدل ۲۰۲۶ است و باید هنگام انتخاب این موتورسیکلت در نظر گرفته شود.
مشخصات فنی سوزوکی RM-Z450 مدل ۲۰۲۶
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| شرکت سازنده | Suzuki |
| مدل | RM-Z450 |
| سال مدل | ۲۰۲۶ |
| نوع موتورسیکلت | موتوکراس مسابقهای |
| پیشرانه | تکسیلندر، چهارزمانه، آبخنک |
| حجم موتور | ۴۴۹ سیسی |
| سرسیلندر | DOHC؛ چهار سوپاپ |
| قطر سیلندر × کورس پیستون | ۹۶ × ۶۲٫۱ میلیمتر |
| نسبت تراکم | ۱۲٫۵ به ۱ |
| سوخترسانی | انژکتوری؛ دریچهٔ گاز ۴۴ میلیمتری |
| سیستم راهاندازی | هندلی، همراه با کاهش فشار خودکار |
| گیربکس | پنجسرعتهٔ دستی |
| کلاچ | چندصفحهای تر |
| انتقال قدرت نهایی | زنجیر |
| شاسی | آلومینیومی |
| تعلیق جلو | دوشاخ معکوس فنری Showa با میرایی قابل تنظیم |
| تعلیق عقب | Showa BFRC با لینک، پیشبار فنر و میرایی قابل تنظیم |
| ترمز جلو | دیسک ۲۷۰ میلیمتری با کالیپر دوپیستونه |
| ترمز عقب | تکدیسک |
| تایر جلو | 80/100-21؛ تیوبدار |
| تایر عقب | 110/90-19؛ تیوبدار |
| وزن آمادهٔ حرکت | ۱۱۲ کیلوگرم |
| ارتفاع زین | ۹۶۰ میلیمتر |
| فاصله از زمین | ۳۳۰ میلیمتر |
| فاصلهٔ محوری | ۱۴۸۰ میلیمتر |
| طول × عرض × ارتفاع | ۲۱۷۵ × ۸۳۵ × ۱۲۶۰ میلیمتر |
| ظرفیت باک | ۶٫۳ لیتر |
| رنگ معرفیشده | زرد Champion Yellow No. 2 |
تعلیق Showa؛ امکان تنظیم برای شرایط پیست
دوشاخ فنری معکوس جلو و کمک عقب Showa BFRC امکان تنظیم مجموعهٔ تعلیق را فراهم میکنند. کمک عقب دارای تنظیم پیشبار فنر و میرایی است تا تنظیمات آن با راکب و شرایط استفاده هماهنگ شود. شاسی و بازوی عقب آلومینیومی نیز بخش مهمی از ساختار این موتورسیکلت را تشکیل میدهند.

سامانهٔ S-HAC؛ انتخاب نحوهٔ شروع حرکت
سامانهٔ Suzuki Holeshot Assist Control برای کمک به شروع حرکت از گیت مسابقه طراحی شده است. راکب میتواند تنظیم مناسب را با توجه به چسبندگی سطح و نحوهٔ شروع مورد نظر انتخاب کند.
| حالت | کاربرد |
|---|---|
| Base | شروع حرکت با تنظیم پایه، بدون فعالکردن کمک S-HAC |
| Mode A | شروع کنترلشدهتر روی سطح سفت یا لغزنده |
| Mode B | شروع تهاجمیتر هنگامی که سطح گیت چسبندگی بهتری دارد |
S-HAC مربوط به شروع حرکت در مسابقه است؛ روشنکردن پیشرانه با هندل انجام میشود.
مدیریت موتور و تنظیمات قابل شخصیسازی
سامانهٔ مدیریت کشش سوزوکی با بررسی دور موتور، بازشدگی دریچهٔ گاز و دندهٔ انتخابی، تنظیمات جرقه و پاشش سوخت را مدیریت میکند. ابزار MX-Tuner نیز امکان تنظیم سوخترسانی و جرقه از طریق برنامهٔ سازگار را فراهم میکند. کوپلرهای تنظیم سوخت، راه دیگری برای تغییر تنظیمات هستند. نسخهٔ ابزار و اقلام همراه باید با بستهٔ تحویلی دستگاه تطبیق داده شوند.
طراحی برای حرکت راکب
- بدنهٔ باریک: فراهمکردن فضای جابهجایی راکب هنگام ورود به پیچ و خروج از آن.
- زین با بخش آبی ضدلغزش: کمک به حفظ تماس راکب با موتورسیکلت.
- ترمز دیسکی جلو و عقب: بخشی از مجموعهٔ کنترل سرعت در پیست.
- هویت زرد سوزوکی: ظاهر آشنای خانوادهٔ مسابقهای RM-Z.
خط خودت را در پیست بساز.
سوزوکی RM-Z450 مدل ۲۰۲۶ را در چنل پلاس بررسی کنید و انتخاب خود را بر پایهٔ مشخصات دقیق و نوع استفاده انجام دهید.
منابع مشخصات و تصاویر:
Suzuki USA — RM-Z450 2026،
Global Suzuki — RM-Z450 2026 و
بروشور رسمی مدل ۲۰۲۶.
تصاویر، تصاویر رسمی معرفی محصول هستند.
هر آنچه که باید بدانید
پرسشهای متداول
نمایندگی های کانال مثبت آماده به پاسخگویی به تمامی سوالات شما هستند.
آیا RM-Z450 مدل ۲۰۲۶ استارت برقی دارد؟
نسخهٔ استاندارد این مدل با هندل روشن میشود و سامانهٔ کاهش فشار خودکار دارد.
این مدل برای چه نوع استفادهای ساخته شده است؟
سوزوکی RM-Z450 را برای مسابقه و تمرین مرتبط در پیست بسته معرفی میکند. ماهیت آن یک موتورسیکلت موتوکراس مسابقهای است.
چطور قیمت و شرایط سفارش را دریافت کنم؟
برای استعلام قیمت، موجودی و شرایط سفارش سوزوکی RM-Z450 مدل ۲۰۲۶، با چنل پلاس تماس بگیرید. مشخصات دستگاه، بازار مبدأ و تجهیزات همراه در زمان استعلام بررسی میشوند.
| رنگ | زرد |
|---|
بررسی انجین

چهارزمانه، آبخنک
تکسیلندر DOHC؛ چهار سوپاپ
- پیکربندی
- Suzuki RMZ450|سوزوکی ار ام ز 450
- حجم موتور
- 449 سیسی
- سیستم تنفس موتور
- تنفس طبیعی
- حداکثر قدرت
- 50.3 اسب بخار
- حداکثر گشتاور
- 8,500 RPM
- نوع سوخت
- petrol (gasoline)

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.